«Муниципальная лаборатория идей» – такое название получило мероприятие, прошедшее 30 июля в Областной библиотеке им. О. Гончара. На первом заседании «Лаборатории» обсуждался вопрос создания в Херсоне удобной велоинфраструктуры: организация велосипедных дорожек и велопарковок, установка дорожных знаков и разметки для велосипедистов на перекрестках и транспортных развязках и др.

Активное участие в обсуждение велотемы принимали участие представители городской власти, представители ГАИ, профессиональные велосипедисты, жители города, которые используют велосипед для езды по городу.

Ярослав Концевой и Максим Ретивой, активисты велосипедного движения в Херсоне, отметили, насколько тяжело велосипедистам передвигаться по улицам нашего города: велодорожки практически отсутствуют (хотя при планировании автодорог, они кое-где были запланированы), велопарковок очень мало, а автомобилисты не считают велосипедистов полноправными участниками дорожного движения.

Активисты полагают, что в Херсоне велоструктуру необходимо развивать комплексно. «Полумеры результатов не принесут, даже сделают хуже», – считает Ярослав Концевой. По его словам, в других городах велозоны делались фрагментарно и потом возникали конфликты велосипедистов с автомобилистами и пешеходами. «У нас в Херсоне тоже есть печальный пример. Первую велодорожку мы сделали в Комсомольском парке, – рассказал Ярослав. – Но она практически не работает, потому что по ней ходят люди, а вчера я видел на ней припаркованный автомобиль!»

В ходе обсуждения, все согласились с тем, что велосипедистов нужно полностью отделить как от проезжей, так и от пешеходной части. Таким образом, никто никому не будет мешать. Велодорожки должны иметь специальную разметку и соответствующие знаки, что позволит велосипедистам комфортно передвигаться по городу и снизит количество ДТП.